伴随着新一年的钟声敲响，2023落下帷幕，各大新能源车企的年度成绩单也纷纷出炉，新势力的蔚来、小鹏、理想、零跑……传统车企的比亚迪、上汽新能源、广汽埃安等陆续公布了12月及全年的销售业绩表。 2023年，各家战绩如何？我们用数据说话。 新势力头把交椅已定 理想汽车一骑绝尘 先来看看新势力的交付榜单。 在“蔚小理”阵营，不管是12月交付量，还是全年交付量，三家车企都拉开了差距。理想汽车一骑绝尘，远远走在另外两家公司前面，坐上了新势力阵营的头把交椅。 数据显示，2023年12月，理想汽车交付新车5

12月22日消息，据意法半导体官微消息，该公司与理想汽车签署了一项碳化硅（SiC）长期供货协议。据悉，理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200VSiCMOSFET技术。 公开资料显示，意法半导体总裁暨执行长Jean-Marc Chery在今年3月份表示，意法半导体目前已经与二十家车企达成合作，与工业客户和汽车客户正在进行中的合作项目有100多个。碳化硅整车企业客户包括比亚迪、吉利、长城、现代、小鹏等。一级供应商客户包括台达、华为、汇川、欣锐科技、阳光