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对于汽车、通信以及测试与测量设备等广大系统制造商来说,技术的发展带来了终端功能与性能的大幅提升,其根源在于系统中配备的功能愈加丰富的电子模块。然而功能越丰富,电路就越复杂,不论是新款汽车中装载的中控集成式多媒体系统、高性能音响系统,还是体积越来越小的 5G 通信设备(手机及基站),抑或是要求 越来越高的仪器仪表,对于高 数字和模拟 IC 的要求都愈发严苛,特别是在供电需求方面。 作为任何电子系统设计不可或缺的部分,电源性能的高低对于系统性能的高低有着至关重要的影响。而电磁干扰(EMI)特性则是
集微网综合报导,彭博社引述消息人士说,2020年起,苹果的Mac将改用自制而不是英特尔制造的芯片,消息令英特尔股价一度下跌超过9%,为2016年1月以来最大跌幅。 苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)长期以来都认为,对于产品的内部组件,苹果应当要有属于自己的技术,而不是依赖三星、英特尔和Imagination Technologies等其他的芯片制造商(包括)的混搭组件。2008年,该公司将精制芯片制造商P.A. Semi收归门下,向那个方向迈出了意义重大的一小步。两年后,乔布
凤凰网科技讯 据彭博社北京时间4月4日报道,据美银美林称,媒体报道的苹果在PC产品中使用自家芯片取代英特尔芯片,将提振其财务业绩。该公司一名分析师称,即使半数Mac配置苹果自家芯片,苹果一年就可以节省5亿美元支出。 彭博社星期一刊文称,苹果计划从2020年开始利用自主开发的芯片取代Mac计算机中的英特尔芯片。 美银美林分析师瓦姆斯·莫汉(Wamsi Mohan)在星期一发布给客户的投资报告中写道,“内购芯片给苹果带来的好处包括:不依赖于英特尔的处理器产品周期,把Mac元器件成本降低40至50美